אינטגרציות: מערכות האיתור שלכם, בתוך ניהול הצי
אם ברכבים שלכם כבר מותקנות יחידות של איתוראן או של פוינטר, FleetMind מתחברת לחשבון שלכם אצלן ומביאה את המיקום, קריאות מד האוץ והנסיעות אל תיק הרכב, אל מפת הצי ואל הדוחות. בלי להתקין דבר ברכב.
מתחברים למערכת שכבר יש לכם
החיבור נעשה מול החשבון של הארגון אצל ספק האיתור, עם פרטי גישה שאתם מזינים במסך ההגדרות.
נתוני האיתור, במקום שבו מנהלים את הצי
מפת צי
המיקום האחרון של כל רכב על מפה אחת שמתרעננת מעצמה, עם סימון של רכב בנסיעה, רכב שעומד עם מנוע פועל ורכב חונה.
לשונית מיקום בתיק הרכב
המיקום האחרון, הכתובת, המהירות, קריאת מד האוץ והנהג, ורשימת הנסיעות האחרונות של הרכב.
ק״מ בלי לשאול את הנהג
קריאת מד האוץ מהיחידה משמשת לעדכון הק״מ של הרכב, במקום הדיווח של הנהג או כדי לאמת אותו.
נסיעות עם נהג
הנסיעות מיובאות עם שעת ההתחלה והסיום, ומשויכות לנהג לפי הזיהוי שביחידה או לפי מי שהחזיק ברכב באותה שעה.
התאמת רכבים אוטומטית
הרכבים שבחשבון האיתור מותאמים לרכבים שבמערכת לפי מספר הרישוי. רכב שלא נמצא לו התאמה מופיע ברשימה, ומשם יוצרים אותו או משייכים אותו לרכב קיים.
פרטי הגישה מוצפנים
הסיסמה ופרטי הגישה לספק האיתור נשמרים מוצפנים ולא מוצגים שוב במסך אחרי השמירה.
למה לחבר את מערכת האיתור למערכת ניהול הצי
מערכת איתור יודעת איפה הרכב וכמה הוא נסע. מערכת ניהול צי יודעת מי הנהג, מה תוקף הביטוח, כמה עלה הדלק ואיזה דוח תנועה פתוח. כששתי המערכות נפרדות, מי שרוצה לענות על שאלה פשוטה, כמו כמה עולה קילומטר ברכב הזה, צריך להעתיק מספרים מאחת לשנייה.
אחרי החיבור הנתונים מגיעים מעצמם. הקילומטראז׳ שמדדה היחידה מזין את איסוף הק״מ, ומשם את עלות הקילומטר, את צריכת הדלק ואת תחזית החריגה בליסינג שבמרכז הדוחות. המיקום והנסיעות מופיעים בתיק הרכב, לצד המסמכים וההוצאות.
איך מתבצע החיבור
- מקבלים פרטי גישה מספק האיתור. החיבור נעשה עם משתמש ייעודי לממשק, שספק האיתור מגדיר לארגון שלכם.
- מזינים אותם במסך ההגדרות. מנהל המערכת מזין את הפרטים, בודק את החיבור ומפעיל אותו.
- הרכבים מותאמים. המערכת משווה את הרכבים שבחשבון האיתור לרכבים שכבר קיימים אצלכם.
- הנתונים מתחילים להגיע. המיקומים מתעדכנים כל כמה דקות והנסיעות מיובאות מדי שעה. בכל רגע אפשר לבקש רענון.
מה קורה לקריאת מד האוץ
קריאה שמגיעה מהיחידה לא נכתבת ישירות על הרכב. היא נשמרת, ונכנסת לק״מ של הרכב במועד האיסוף שקבעתם או כשמנהל מושך אותה. קריאה נמוכה מהערך הרשום, מונה שירד או קפיצה קיצונית ממתינים לאישור של מנהל, וקריאה מהיחידה אף פעם לא דורסת דיווח של אדם.
הנתונים שמגיעים תלויים ביחידה שמותקנת ברכב ובמה שהיא מדווחת לספק האיתור. יחידה שלא מדווחת מד אוץ, למשל, לא תספק קריאת ק״מ.
שאלות על חיבור מערכות איתור
צריך להתקין משהו ברכבים?
לא. החיבור הוא בין FleetMind לבין החשבון שלכם אצל ספק האיתור, והוא משתמש ביחידות שכבר מותקנות ברכבים.
האם אפשר לנהל את הצי בלי מערכת איתור?
כן. כל שאר היכולות עובדות בלי חיבור לאיתור. את הק״מ מדווחים אז הנהגים בקישור שנשלח אליהם.
חלק מהרכבים עם איתוראן וחלק עם פוינטר. זה אפשרי?
כן. שני החיבורים יכולים לפעול באותו ארגון, וכל רכב מקבל את הנתונים מהמערכת שהוא מותאם אליה. מפת הצי מציגה את כל הרכבים יחד.
יש לנו ספק איתור אחר. מה עושים?
כתבו לנו איזו מערכת מותקנת אצלכם, ונחזור אליכם עם תשובה אם ומתי אפשר לחבר אותה.
רוצים לראות את הצי שלכם במערכת?
השאירו פרטים ונחזור אליכם לתיאום דמו חי — נראה לכם איך זה עובד על נתונים אמיתיים מהצי שלכם, בלי התחייבות.
- דמו על הנתונים שלכםלא הדגמה גנרית — נתאים את המערכת לצי שלכם
- ליווי בהטמעהאנחנו איתכם לאורך כל הדרך, גם אחרי החתימה
- תמיכה בעבריתמענה אנושי וזמין, מהשטח לשטח
הפרטים נשלחו!
תודה — נחזור אליכם בקרוב לתיאום הדמו.